SCHMID Energy Systems erhält Auftrag von Portliner zum Bau einer Flow-Batterie für ein neuartiges Containerschiff – Einstieg in den maritimen Markt
Freudenstadt, Deutschland – 20. August -Die SCHMID Energy Systems GmbH hat von der niederländischen Reederei Portliner einen bedeutenden Auftrag erhalten, ein großskaliges Flow-Batteriesystem mit bis zu 1,5 MW Spitzenleistung zu entwickeln und zu bauen. Diese hochmoderne Energiespeicherlösung wird als Hauptenergiequelle für den emissionsfreien Antrieb eines völlig neuen Containerschiffs dienen.
Dieses wegweisende Projekt markiert den Eintritt von SCHMID Energy Systems in den Markt für maritime Antriebstechnologien und stärkt die Position des Unternehmens als Vorreiter für nachhaltige Energiespeicherlösungen in der Schifffahrt. Die ausgewählte Flow-Batterietechnologie bietet hohe Energiedichte, außergewöhnliche Langlebigkeit sowie flexible Lade- und Entladefähigkeiten – alles entscheidende Anforderungen für den zuverlässigen Betrieb großer Frachtschiffe auf Langstrecken. Sie ermöglicht sowohl das Laden über Landstromanschlüsse als auch – für sehr schnelles Laden – den Austausch von entladenem gegen geladenen Elektrolyten mithilfe spezieller Ladepontons, die entwickelt werden sollen.
„Dieser Auftrag ist ein bedeutender strategischer Meilenstein für unser Unternehmen“, sagte Henrik Buschmann, Vice President BU Energy Systems, SCHMID Group.
„Wir nutzen Jahrzehnte an Erfahrung in innovativen Energiesystemen, um erstmals in den maritimen Sektor einzutreten, und setzen damit weltweit ein starkes Signal für nachhaltige Lösungen. Die Partnerschaft mit Portliner erlaubt uns, technologische Exzellenz mit einem klaren Bekenntnis zu Umwelt- und Klimaschutz zu verbinden.“
Auch Portliner zeigt sich begeistert von der Zusammenarbeit.
„Mit SCHMID Energy Systems haben wir einen Partner gefunden, der nicht nur tiefgehendes technisches Know-how mitbringt, sondern auch unsere Vision einer sauberen, zukunftsfähigen Schifffahrt teilt“, sagte Ton van Meegen, CEO von Portliner.
„Die Flow-Batterie wird uns in die Lage versetzen, unsere Containerschiffe vollständig emissionsfrei zu betreiben und damit einen greifbaren Beitrag zur Reduzierung von CO₂-Emissionen im Welthandel zu leisten.“
Das Schiff wird ohne fossile Brennstoffe betrieben und leistet so einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung des maritimen Gütertransports und zur Unterstützung internationaler Klimaziele. Nach erfolgreicher Umsetzung dieses Projekts plant SCHMID Energy Systems, die maritimen Anwendungen seiner Flow-Batterietechnologie weiter auszubauen – von Frachtschiffen und Fähren bis hin zu schwimmenden Elektrolytpontons.
Über SCHMID Energy Systems und seine Gesellschafter
SCHMID Energy Systems (SES) ist ein Joint Venture der deutschen SCHMID Group und der Pekintaş Group aus der Türkei. SES entwickelt und liefert das EverFlow®-Portfolio an Vanadium-Redox-Flow-Batterien, das skalierbare und sichere stationäre Speicherlösungen von kommerziellen und industriellen Anwendungen bis hin zu Multi-Megawatt-Installationen bietet.
Basierend auf mehr als einem Jahrzehnt Forschung und Entwicklung in Deutschland und seit 2025 gestärkt durch die Fertigungs- und Marktexpertise der Pekintaş Group in der Türkei, kombiniert SES höchste Leistungsfähigkeit, Produktqualität, Sicherheit und vollständige Recyclingfähigkeit. SES ist verantwortlich für die Systementwicklung und den internationalen Vertrieb außerhalb der Türkei und angrenzender Regionen.
Die Pekintaş Group ist einer der führenden Hersteller von Photovoltaikmodulen in der Türkei und bietet schlüsselfertige Solarenergielösungen an. Sie betreibt zwei hochmoderne Fabriken in Düzce mit einer jährlichen Gesamtkapazität von 3 GW.
Im Rahmen des Joint Ventures wird derzeit in der Türkei ein eigenes Unternehmen, OC Teknoloji, gegründet, um eine großskalige Serienproduktion von EverFlow®-Systemen für lokale und internationale Märkte aufzubauen.
Mehr Informationen:
https://everflow-energy.com/
https://schmid-group.com/
https://www.pekintasgroup.com/
Portliner – Pionier emissionsfreier Binnenschifffahrt
Portliner widmet sich der Entwicklung und dem Betrieb von emissionsfreien Schiffen, mit Fokus sowohl auf die Produktion serienreifer vollelektrischer Schiffe als auch auf die Vermietung vollständig elektrifizierter Binnenschiffe.
Mit Nachhaltigkeit im Zentrum seiner Mission strebt Portliner danach, die Binnenschifffahrt grundlegend zu revolutionieren und ihren CO₂-Fußabdruck drastisch zu reduzieren.
Im Kern von Portliners Vision steht der Übergang zur „Zero-Emission“-Binnenschifffahrt, der durch den Einsatz fortschrittlicher vollelektrischer Schiffe auf Basis von Flow-Batterietechnologie ermöglicht wird. Diese Batterien bieten nicht nur eine erweiterte Reichweite und flexible Ladezyklen, sondern auch eine skalierbare und nachhaltige Alternative zu herkömmlichen, fossilen Antriebssystemen.
Das Unternehmen ist überzeugt, dass das Marktpotenzial für vollelektrische Schiffe enorm ist. Diese Überzeugung wird durch den European Green Deal gestützt, der einen klaren Fahrplan für die Dekarbonisierung der Binnenschifffahrt vorgibt. Der Green Deal definiert einen ambitionierten Weg zur Klimaneutralität bis 2050 und fordert die schrittweise Reduktion der Emissionen im Bereich der Binnenschifffahrt.
Mit seinem innovativen Ansatz und seinen zukunftsweisenden Lösungen ist Portliner einzigartig positioniert, um in diesem Wandel eine zentrale Rolle zu spielen. Durch die Kombination von Schiffsproduktion und Vermietungsmodellen stellt das Unternehmen sicher, dass eine breite Palette von Betreibern von nachhaltigen Schifffahrtslösungen profitieren kann – und beschleunigt so die Einführung emissionsfreier Technologien auf allen Wasserwegen weltweit.
Mehr Informationen unter: www.portliner.nl